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Nach dem Baubericht des C-ARF Ultra Flash und der EDF-Viper (Tomahawk Design) gleich zum nächsten Baubericht (KEIN Anti-Reinhard-Material!!!) Laughing:

 

E-Flite HABU 32

Hier einige Herstellerangaben:

Der Habu 32 bietet dem fortgeschrittenen Piloten den Aufstieg vom Schaumjet zum Hochleistungs-GFK- Jet, der nur noch eine kleine Lücke zur Leistungsfähigkeit von Turbinenjets lässt. Umgesetzt wird diese hohe Leistung mit dem empfohlenen E-flite Antrieb V 32 5 Impeller und 2150 Kv Brushless Motor, der von einem 6S 5000 mAh LiPo Akku versorgt wird.

Der Rumpf und die Lufteinlässe sind sorgfältig in GFK ausgeführt, die balsa-vollbeplankten Flächen sind bereits fertig mit UltraCote im Habu 32 Design passend zum Rumpf gefinished. Für eine hochfeste und schnell lösbare Verbindung von Tragfläche und Leitwerk sorgen die Carbonsteckungen in Aluminiumhalterungen. Die Tragfläche ist für die Optimierung der Langsamflugeigenschaften bereits mit Klappen versehen und für den optionalen Einbau des E-flites 15-25 Einziehfahrwerkes vorbereitet. Die äußerst guten und stabilen Flugeigenschaften werden jeden Jetfan begeistern.

Eigenschaften:

  • Modell der Platinum Serie
  • vollständig berechneter Luftein- und Auslass für höchste Leistung
  • vorbereitet für den Einbau des E-flite Delta-V 32 Power System
  • abnehmbare Tragflächen und Leitwerke für einfachen Transport
  • Carbon Leitwerks- und Flächenverbinder für höchste Festigkeit
  • lackierter GFK-Rumpf und Seitenleitwerk
  • UltraCote bespannte Tragflächen vorbereitet für den Einbau des E-flite 15-25 Einziehfahrwerk
  • vollbeplankte Flächen
  • fertig vorbereitetete Landeklappen
  • große Zugangsklappe für den Impeller RC- und Akku-Bereich

 

Technische Daten:

-Spannweite 1.030 mm

-Länge:         1.250 mm

-Fluggewicht: ca. 3200 g

 

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Größenvergleich E-Flite Habu 32 mit Tomahawk Design EDF Viper

Vergleich_Habu_Viper

 

...Fortsetzung folgt! {#emotions_dlg.whistle}